ເຄນທາວເວີມາຮອດສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງໃນ 10 ຫາ 12 ເຄື່ອງເຈາະລົດໄຖນາ.ລູກເຮືອໃຊ້ເຄນມືຖືເພື່ອປະກອບສ່ວນຂອງ jib ແລະເຄື່ອງຈັກ, ແລະວາງສະມາຊິກແນວນອນເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ເທິງຫນ້າດິນ 40 ຟຸດ (12-m) ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍສອງສ່ວນຂອງຫນ້າດິນ.ເຄນມືຖືຫຼັງຈາກນັ້ນເພີ່ມຕົວໂຕ້ແຍ້ງ.
ຕົ້ນກຳເນີດຂຶ້ນຈາກພື້ນຖານອັນໜັກແໜ້ນນີ້.ເສົາໂຄ້ງແມ່ນໂຄງສ້າງເສັ້ນໄຍຮູບສາມລ່ຽມຂະຫນາດໃຫຍ່, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ 10 ຟຸດ (3.2 ແມັດ).ໂຄງສ້າງຮູບສາມລ່ຽມເຮັດໃຫ້ເສົາຫຼັກມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ຈະຕັ້ງຊື່.
ເພື່ອສູງເຖິງຄວາມສູງສູງສຸດຂອງມັນ, ເຄນຈະເຕີບໂຕຂຶ້ນດ້ວຍຕົວມັນເອງຫນຶ່ງສ່ວນຫນຶ່ງໃນເວລາດຽວ!ລູກເຮືອໃຊ້ຕົວປີນເທິງຫຼືກອບປີນທີ່ເຫມາະລະຫວ່າງຫນ່ວຍ slewing ແລະເທິງຂອງ mast ໄດ້.ນີ້ແມ່ນຂະບວນການ:
ລູກເຮືອວາງນ້ຳໜັກໃສ່ນ້ຳໜັກເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງນ້ຳໜັກຕົວ.
ພວກລູກເຮືອໄດ້ແຍກໜ່ວຍ slewing ຈາກດ້ານເທິງຂອງ mast ໄດ້.ຮາວໄຮໂດຼລິກຂະໜາດໃຫຍ່ຢູ່ໃນຕົວປີນເທິງນັ້ນຍູ້ໜ່ວຍລອຍຂຶ້ນ 20 ຟຸດ (6 ແມັດ).
ຜູ້ປະຕິບັດການລົດເຄນໃຊ້ເຄນເພື່ອຍົກພາກສ່ວນຂາຍາວ 20 ຟຸດເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງຫວ່າງທີ່ເປີດໂດຍກອບປີນ.ເມື່ອຖືກມັດໃສ່ແລ້ວ, ລົດເຄນມີຄວາມສູງ 20 ຟຸດ!
ເມື່ອການກໍ່ສ້າງສໍາເລັດແລະເຖິງເວລາສໍາລັບລົດເຄນລົງ, ຂະບວນການແມ່ນຍ້ອນກັບກັນ - crane disassembles ຂອງຫນ້າດິນຂອງຕົນເອງແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ cranes ຂະຫນາດນ້ອຍ disassemble ສ່ວນທີ່ເຫຼືອ.